Automobilista 2実況攻略。初心者向きの学習動画をAIでリサーチ

この記事の解説

この記事は2024年4月28日に作成、更新されました。タイトルを一覧でお求めの方は
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ゲームの情報
ゲーム発売日:2020年3月31日

購入者たちが定義したこのゲームの特徴:レース,シミュレーション,スポーツ,VR
自分が得意なジャンルを扱いましょう!そのほうがいい動画を作りやすいです。

Automobilista 2のお勧めスコア

総合スコア:22
国内注目度スコア:1/40
競合少ないスコア:13/20
トレンドスコア:3/20
海外注目度スコア:5/20

このタイトルのプレイ人口
30日間の平均プレイ人数:581
過去最大のプレイ人数:2547

国内注目度スコアとは
人気の国内動画平均視聴数:1549
このタイトルは求める人が少なく注目を獲得しにくいタイトル

競合少ないスコアとは
点数が高いほどライバルがいなくて埋没しにくい!まだ認知の低いストリーマーにとっては極めて重要です。ライバルが強いと検索結果に自分のコンテンツを載せてもらえません。

トレンドスコアとは
多くの視聴が発生してからの経過日数:425
トレンドが発生してから1年以上、余程の企画で無ければ埋没する可能性が高い。違うものを扱ったほうがよい

海外注目度スコアとは
海外の動画平均視聴数:28930
海外勢も日本の動画を見てくれる人は一定数いる。海外で人気が出てから日本にも波及するケースは多いため重要

スコアのまとめ
注目度が低く新鮮さも無く成功する可能性は低い。他のタイトルを扱ったほうがよい

優れた企画の実例を紹介。習得し、再現出来るようになりましょう。

チャンネル登録者が少ないのに視聴数が伸びている動画が、純粋に企画力が評価された模倣するべき動画です!以下に実例をピックアップしました。

1位 動画タイトル:【Win10】文字入力できない場合の解決方法【Automobilista 2/ProjectCars2/WRC9】

チャンネル名:Cavalera Games
チャンネル登録者数:チャンネル登録者数 5420人
視聴数:1078
このゲームの主要な平均視聴数:1549

評価:視聴数が少なく参考にならない。これがランクインするということは競合は少なく埋没もしにくいタイトルと言える

2位 動画タイトル:【橙ch.】オトナのオトモビ2 | 徹底比較編:2023.07.26 [AutoMobilista 2:オートモビリスタ2 AMS2 1440P]

チャンネル名:orangeoutline
チャンネル登録者数:チャンネル登録者数 1160人
視聴数:1035
このゲームの主要な平均視聴数:1549

評価:視聴数が少なく参考にならない。これがランクインするということは競合は少なく埋没もしにくいタイトルと言える

3位 動画タイトル:iRacing、rfactor2、Automobilista 2、RaceRoomでニュルブルクリンク24時間コースをはしり比べてみました♪

チャンネル名:めげくん
チャンネル登録者数:チャンネル登録者数 1170人
視聴数:781
このゲームの主要な平均視聴数:1549

評価:視聴数が少なく参考にならない。これがランクインするということは競合は少なく埋没もしにくいタイトルと言える

購入者たちのゲームのレビュー

そこそこ走ったので書き直し VRがすばらしい、VRでプレイする方は是非やってほしい 個人的にiracingやRBR(MOD)に並ぶか超えてきてます VR感(個人的感想) AM2>iracing=RBR(mod)=LFS>ACC>AC=rF2>GTS=DR2>>>DR1=RR=PC2 グラフィックがどうのとかの話じゃなくてVR体験の質が非常に高い 間違いなく乗って運転してます VR設定のworldmovementの数値を低めに設定すると臨場感がまします。 (ワールドスケール変更方法) Documents > Automobilista 2 > oculussettings.xmlの中の の数字を低くすると大きく 高くすると小さくなるようです。 例: 少し大きく  通常 ミニチュアサイズ

ようやく完成。2022年12月現在、最もお勧めできるレーシングシミュレーター。 このシリーズは2になってMADNESSエンジンを採用したことで、前作では好評だった挙動の面で 長い長い迷走を続けてきました。 が、ようやく手なづけることに成功したというか、2022年12月現在、ほぼ全ての車種で扱いやすく、 かつ納得のいくリアルな挙動を手に入れています。 そうなると同エンジンの軽さが活きてきて、当方はQHDの3画面という4K以上の高解像度で遊んでいるのですが、intel9400F+RTX1060という一昔前の省電力マシンで、フルグリッドのレースでもヌルヌル動かせています。 総合的にみて、2022年12月現在、最もお勧めできるレーシングシミュレーターといっていいのではないでしょうか。 個人的に、ライバルとなるのは様々な車種を遊べるという点で、今でも無印のアセットコルサ(以後AC)になるかと思います。 ACの美点はなんといってもMODが充実していて、コースや車を追加して自分好みの環境を構築できるという点に尽きます。 が、実際にはMODは玉石混交で、コースでは路面の凹凸まで表現されているもの、 車ではモデリングはよくても挙動の面で満足できる車種は有料MODまで含めても本当に一部のみとなります。 (デフォルトの車種にも挙動の怪しいものが多く含まれる) 逆にこの作品は、車、コース共にメーカーの用意したものだけとなりますが、そのぶん出来は良く、 挙動に関しても全車種でアップデートを続けてきて、現在ではほぼ不満のないレベルにまで仕上がってきています。 またACはCSP、SOLといったグラフィックの強化MODを導入すると、この作品に比べて描画はかなり重くなります。 どちらも魅力的な作品ではあるのですが、今はこちらで遊べる車種とコースの場合にはこちらを選ぶようになりました。 (スキンに関しては実在のものに置き換えるMODが存在しています) 本当に長かったですが……正直、まったく立ち上げなくなっていた時期もあったのですが、 ようやく、シミュレーターとしての根幹の部分が出来上がって、ポテンシャルを発揮できるようになったという感じです。 メーカーとしてはこの後も精力的にアップデートを続け、キャリアモードなども搭載予定とのことで、 まだまだ長く愉しませてくれそうです。 唯一の不満というか、要望は……こ

自分は最高に楽しんでいるけど売れないだろうな~と思ってしまうゲームです。 現状出来る事は、限られた車種とコースでただ運転を楽しむ事だけ、その運転自体が最高に楽しめます。 今はブランズハッチを各種ケータハムでひたすら回ってます。 進入でハンドル・ブレーキ操作を雑に扱えばインに入っていけない、コーナリング中や出口でアクセルを雑に扱えばリアが乱れる、そんな当たり前の事を凄く自然に挙動として、FFBとして、車重やタイヤの状態を伴って伝えてくれます。 挙動の推移も自分の操作に対して自然に起こってくれるので、今の動きは何?って感じた事がありません。 今後の展開にすごく期待していますが、さすがに情報の全く無い2年分のシーズンパスは買えません・・・。

オータムセールで安くなっていたので買いました(2020/11/26) レビュー再編集しました (2022/12/31) 当方環境はLogicool G29コントローラーを使用し、Ryzen 5 3600とGTX1660 SUPER、メモリは16GBでVRをプレイしています。 VRはPSVRをiVRyで動かしていますが、今の所問題なく動いています。 (2021/05/20 何故かiVRy Driverを介してPSVRでは動かなくなりました。よって非推奨とします。Oculus Quest2では動きました。) (2022/12/31 今はRyzen5 5600XとRTX3060Ti メモリ32GBで動かしてますが、上記スペックでも十分軽いです。) レースシムやシムケード(Assetto Corsa&COMPETIZIONE・DiRTRALLY2・GRAN TURISMOシリーズ)をプレイした経験がありますが、この中では空気が入った四輪のタイヤで走ってる感じが一番します。 VR+ハンドルコントローラーを使用した走行はどのシムよりもダントツで良いです。高画質且つ視覚から入る情報が凄く多いです。 ヘッドセットからの立体音響も本体側の音質はともかくかなり高品質だと思います。 FFBも情報量が多く、分かりやすくて走りやすいです。人によってはドタバタしすぎて大変だと感じるかもしれません。 挙動は前述の通り、ちゃんとタイヤが変形してるような感触があって気持ちよ

メチャメチャ良い! 単独で走ってても気持ち良くて、気が付くとずっと走ってる。 コントロール性が寛大。 でも実車もそうそうコントロール不能にはならないから、かえってリアル。 特にフォーミュラ系。 雨の感じも凄く良い!

知らない間にハマっていました。logicool G29を使用しています。 他のゲームでは難し過ぎて無理だったモナコ攻められます! 面白いと思います。 ゲーム性とリアルさを楽しめる良いバランスになっていると感じます。 あまり難し過ぎると、楽しめないし、アーケード寄りに振りすぎると 面白くない。 このゲームはバランスが良く良質なゲームだと思います。 あまり攻め過ぎるとコースアウト、クルマはバラバラになります。 2022/12/28今回のアップデートでMcLaren MP4-4 MP4-5 MP4-6が追加されました。 画像はMP-4-4です。やはりカッコイイです。

Quest2 VRでプレイしています。 タイヤのグリップ抜け、滑りがハンドルを伝って分かりやすい調整がされているので、世界的にも高難度の鈴鹿サーキット(KANSAI)が楽しい。 設定ファイルが巨大なのか読み込みがとても長いので、HDDではなくSSDに入れています。 SSDでもDRIVE押してから画面上部で左から右に進む読み込みバーを見てるのが辛いです。 路面状況データー読み込みなのでしょうが5秒程度にしてほしい。 HDDにインストールしているASSETTO CORSA COMPETISIONよりも読み込み長い気がします。

良い! automobilistaから良い進化をしていると思う。 ただ、やはり売れなだろう感は強いです。 project cars2との違いは路面の状況(凹凸など)がちゃんとFFBで伝わるところ、コースが南米の知らないコースが多い、グラフィックはautomobilistaとは比べ物にならないくらい素晴らしい、とにかく走ってるだけで楽しい。 これでcars2のようなキャリアモードがあったら本当に最高なんだけどチャンピオンシップだけでしょうねぇ 現状早期アクセスで出来る事は限られてますが、3000円なら十分に買いだと思います。

フルコントローラーサポートの記入はあったけどいざプレイしてみたら操作できず、確認してみたらほぼ手動で設定しないといけない糞めんどくさいシステム

2024年年始に70%セールをやっていたので前々から気になっていたので購入。 ル・マンのDLCも控えていて、別会社の2月に出る予定のル・マン専用ゲームを待ちきれなくて・・・ 結果は、全てにおいて大満足の出来となっています。 これまでACC,rfactor2, DR2.0, WRC, F1 23等々色々やってきましたが、もうこれ1本でいいんじゃないかって位の出来に仕上がっている気がします。 ACCやrfactor2と遜色ないFFBに加えてある程度のアクセルワークやハンドルコントロール、縁石や他車両との接触にも寛容である程度スピンせずに踏ん張ってくれます。 わたしのようなにわかレースゲーム好きには丁度良い塩梅の味付けになっていてレースカーを運転している喜びと長丁場のレースでも少しのミスでスピンして台無し、という場面が極端に少なくなりました。 VRも他ゲーではすぐにやめてしまった私でもレースの世界に没入してしまう程の出来になっています。 唯一、マルチがあまり盛り上がっていないのが残念です。 が、これは今までのオートモビリスタ2のイ

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