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配信者：機場空論,チャンネル登録者数 16.2万人
累計再生数：38万 ,一日あたりの再生数：34545
累計コメント数：163,一日あたりのコメント数:14.82
累計高評価数：2,337,一日あたりの高評価数:212.45
総合バズリスコア：160
この動画の推定収益: 76000円
共感度の高い意見
補足 日本語でない意見はブラウザの翻訳機能を使えば訳せることが多いです。
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一次ソースを基にした信憑性の高さ、MSFS2020を使った視覚的に分かりやすいVTR、専門用語の解説などマニアでない人でもわかりやすい解説が素晴らしいですね。
本業がありながらこの完成精度。データ収集から編集まで一体何日かけているのだろう。すごい！！
重要な機能を司る機器で同じコネクターを使っている時点で通信機器の設計ミスのように思いました。ライアンエアーはコストダウンの鬼のような会社で印象が悪いですがパイロットは意外にちゃんとしていたようですね。
格安航空かどうかに関係なくパイロットが気を抜かずに安全に運航してくれありがたいですね。次も楽しみにしてます！
YouTubeのクオリティーではないと思います。投稿者様は向上心の塊です。人として尊敬します。
こういう、具体的な事故 (の手前の重大インシデント) の経緯を
素人にもここまで分かり易く解説して下さるとは。
素晴らしい解説ですね
このチャンネルの作品はどんどん洗練されて、テレビ局が創る番組よりも完成度が高いんだけど。
￥1,000
動画投稿ありがとうございます。
これは…ただのヒューマンエラーで片付けてはいけない事ですよね。
イベリア航空の機長さんの機転で事故にならずに何よりでした。
いつも素晴らしいクオリティの動画ありがとうございます！！
両機のパイロットさん、特に７９３便の危機意識の高さ凄い。
プラグは間違って刺せない形状にして欲しいなぁ...
今の時代、設備が整った空港、近代的な航空機でミスがあるのはヒューマンエラーくらいしかないですね…しかしそれを防ぐのも人間。訓練とルールの遵守が大事ですね。
事故だけじゃなくてこうやって重大インシデントも入れてもらえると、事故を事前に防ぐ人々の努力もわかりますね。ありがとうございます。
GAが間に合ったから良かったものの…状況は全く違いますがテネリフェの747同士衝突のような大惨事寸前だったんですね。
やはり離陸と着陸は危険ですね。
普段は出来ていて当たり前の事が出来なかったとき、なぜか不運が重なります。
今回も高いクオリティでの動画ありがとうございます！
事故の詳細な調査、実際の音声、専門知識に基づいたわかりやすい解説をいつも楽しみにしています
重大インシデントがしっかり検証されて、対応がなされていることが分かりました。
事故が起こる以前に、地道に安全を向上させることが大切ですね。
回を重ねる毎に内容の映像の再現性が本当に綺麗になってますね！毎回UPが楽しみです。
コード穴への差し込み間違い･･･人間だからミスは仕方ないんだけど、そりゃ事故が無くならない訳だ･･･と納得する事例でしたね。本当にあらゆる可能性で事故って起こりえるんだなあと思えるケースでした。
様々な事例を知ることが出来ていつも勉強になります
ライアンエアーの機長が感じた違和感とそれを危機と感じて回避行動を取ったのはさすがですね
38歳という年齢でも危機意識がしっかりしてるのは凄い
交代のタイミングをちょっと気にしたり、違和感を感じたら確認をするなど、フォローをして欲しかったですね
人間だからミスは付き物ですが、こういう些細なものは無くして欲しいものです
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